تماشيا لمخرجات المذكرة 444 و التي ترمي إلى إصلاح و هيكلة قطاع سيارات الأجرة بربوع المملكة من الدخلاء و السماسرة التي تستثمر في هذا القطاع و يكرسون سياسة العبودية و الرق في حق المهنيين الممارسين آبت الفعاليات النقابية بالعيون إلا أن تثمن ما جاء في المذكرة الوزارية بإستثناء التبديل الدائم لرخصة الثقة و كذلك البطاقة المهنية في طرف زمني محدد..! و الذي يثقل كاهل المهنيين في مصاريف مبالغ فيها.. ناهيك أيضا عن خصوصية المنطقة و التي تعرف بمدينة العجائب و الغرائب و التي تنتشر فيها فوضى النقل السري بشكل خطير و كبير و الذي يقدر تعداده حوالي 6000 مركبة تتزود بغاز البوتان و هذا يتناقض مع ما جاء في المذكرة و يجعل المهنيين لقطاع سيارات الأجرة بين مطرقة قوانين ملزمة أقرها الواقع البئيس و مطرقة نقل سري فرض نفسه بسبب الخصاص في النقل دون أن تجد السلطات المسؤولة محليا حلا لهذا المشكل الذي عمر طويلا في توفير _ الرخص_ و هذا يبين التراخي الصارخ مع هذا الملف و يعتبر وصمة عار تسىء إلى من يدبرون الشأن المحلي و يستنزف المدخول اليومي للمهنيين الحقيقين (النقل السري) .. و هذه كارثة حقيقية تضر بالبيئة و بصحة المواطنيين و بإقتصاد الدولة…! كل هذه الم
التحديات التي لا تخدم مصلحة المهنيين و تقوض عجلة الإنخراط في عجلة التنمية و تتنافى مع المذكرة 444 تعلن الفعاليات النقابية أنها عازمة في رص صفوفها لخوض أشكال نضالية جديدة لإجبار السلطات في التعاطي بشكل جدي و حقيقي مع ملف النقل السري نهائيا و تطبيق المادة 96 من مدونة السير.
