بقلم/ سيداتي بيدا
تستعد شركة النقل البحري الإسبانية «بالياريا» لإطلاق مرحلة جديدة في النقل البحري عبر مضيق جبل طارق، من خلال تشغيل عبّارتين سريعتين تعملان بالكامل بالطاقة الكهربائية على الخط الرابط بين طنجة المدينة وطريفة، ابتداءً من صيف 2027، في مشروع استثماري تتجاوز قيمته 200 مليون يورو.
ويشمل المشروع بناء عبّارتين كهربائيتين وتجهيز ميناءي طنجة المدينة وطريفة بالبنيات التحتية اللازمة للشحن الكهربائي، في خطوة تستهدف تطوير النقل البحري وتقليص آثاره البيئية، عبر الاستغناء عن الانبعاثات المباشرة لثاني أكسيد الكربون أثناء الإبحار، فضلاً عن الحد من الضوضاء الناتجة عن المحركات التقليدية.
وستبلغ سعة بطاريات العبّارة الأولى، التي يصل طولها إلى 87 متراً، نحو 14 ميغاواط ساعة، على أن تدخل الخدمة خلال صيف 2027، فيما يرتقب التحاق العبّارة الثانية بها لاحقاً.
ويضع هذا المشروع الخط البحري بين طنجة وطريفة أمام تحول تكنولوجي وبيئي مهم، لكنه يطرح في المقابل تحديات تتعلق بفعالية الشحن الكهربائي، وانتظام الرحلات، وتكاليف التشغيل، ومدى انعكاس هذه الاستثمارات على جودة الخدمات وأسعار التذاكر.
ومع اقتراب موعد إطلاق المشروع، تتجه الأنظار إلى صيف 2027 باعتباره موعداً لاختبار قدرة الملاحة الكهربائية على فرض نموذج جديد للنقل البحري بين المغرب وإسبانيا، وتعزيز مكانة طنجة ضمن مسار الانتقال نحو نقل أكثر استدامة.